Inventor(s):  Hicham Jakima

Descripción

La invención se refiere a un sistema que permite a un vehículo eléctrico a recargarse su motor y sus baterías automáticamente aprovechando el movimiento del vehículo en sí. El sistema funciona de la siguiente manera: Primero, es fundamental acoplar un generador (6) a algún elemento rotatorio en el vehículo, como por ejemplo acoplar el generador (6) al árbol rotatorio (3) del vehículo [véase, {FIGURA.1} 1; o acoplarlo directamente al eje del motor eléctrico (12) [véase, {FIGURA.2}]. Y también es fundamental tener las baterías inicialmente cargadas, para asegurar el arranque del motor. Cuando el vehículo esta en movimiento, se giran todos los elementos rotatorios que gracias a algún medio de transmisión sea una correa, cadena o contacto directo (11) gira también el generador o varios generadores (6), que gracias a sus revoluciones producen una gran cantidad de energía que al final alimenta al motor eléctrico (1), las baterías (5) y todos los demás aparatos eléctricos del vehículo. Se aprecia que en el caso de que el generador (6) está lejos del motor (1), que sea integrado al árbol o los otros ejes rotatorios; esto es parecido a la técnica que se utiliza en la producción de energía eólica. La mejor manera y la más práctica, es que los elementos necesarios para el funcionamiento del sistema componen un único motor [véase, FIGURA.2]. Las baterías utilizadas, son de alta tecnología y capacidad de almacenaje como por ejemplo las baterías de Litio [Li].

Objeto de la Invención

Las ventajas de esta invención son: Conseguir energía con el menor coste posible, cuidar el medio ambiente y aportar una nueva revolución tecnológica e industrial. Este sistema es compatible con cualquier tipo de vehículos propulsados mediante un motor eléctrico. Se puede aplicar también en el caso de vehículos marinos, tanto en barcos como en submarinos [véase, {FIGURA.4}].

Para más información pinchar AQUÍ